תבנית ותפירה של כיסויי מושב לרכב במו ידיכם

אם אדם כבר לקח את מושבי הרכב שלו לניקוי יבש יותר מפעם אחת, זו סיבה לחשוב על רכישת כיסויים מיוחדים. הם יכולים לא רק להגן על המושבים מפני אבק ולכלוך אחר, אלא גם להגן עליהם מפני ההשפעה המכנית של גורמים מסוימים. ניתן לקנות אותם בכל חנות רכב, אבל הרבה יותר משתלם ומעניין לתפור אותם בעצמך. זוהי הדרך היחידה לדעת בוודאות שהחומר נבחר באיכות גבוהה, שעבודת התפירה נעשית היטב ובמסירות.

יתר על כן, תוכלו לבחור באופן עצמאי את הצבע לטעמכם או להתאים לסגנון המכונית. בנוסף לכיסויים, תוכלו גם להכין סוכך שיגן על המכונית מפני קרניים אולטרה סגולות, טוב יותר מהשמש, מפני גשם ולא יאפשר לה להתחמם. הדבר החשוב ביותר הוא שלא תצטרכו שום כישורי סופר של חייט או תופרת כדי לעבוד. היום נספר לכם כיצד לתפור כיסויים למושבי רכב במו ידיכם, מהי דוגמה לכיסויי רכב במו ידיכם ואילו דוגמאות מתאימות לכיסויי רכב.

למה צריך כיסויי כיסא?

מושבים של כל רכב משומש מתלכלכים במהירות. ככל שהרכב נמצא בשימוש תכוף יותר, כך זה קורה מהר יותר ובעוצמה רבה יותר. זה מתבטא באבק, כתמי שומן ממזון, פירורים. בגלל זה, כמו גם כביסה תכופה, המושב והכיסוי שלו יכולים להפוך למראה בלתי מושך לחלוטין. ניתן להגן על עצמכם מכל זה בעזרת שכמיות מיוחדות, כלומר כיסויים. לכיסוי רכב כזה יש יתרונות רבים:

• הגנה על מושבי רכב מפני לכלוך, שריטות וסדקים;
• מונע דהייה של מושבים בשמש עקב קרניים אולטרה סגולות;
• ניקוי קל של לכלוך, במיוחד אבק;
• קל להרכבה ופירוק לכביסה או ניקוי יבש;
• יצירת אווירה ייחודית ונעימה בפנים הרכב;
• ביטוי לאינדיבידואליות ולטעמו האישי של הנהג.

בחירת סוג התיק

ראשית, עליכם להחליט איזה סוג מוצר אתם צריכים ומה הוא יהיה. ניתן לחלק כיסויי מושבי רכב למספר סוגים. הם יידונו ביתר פירוט בהמשך. ביניהם:

• חולצת טריקו-גלימה;
• כיסוי סוג דגם;
• אביזר סרוג;
• מארז לעיסוי;
• מכסים עם חימום.

גלימת טי-שירט

זהו הסוג הפופולרי והרב-תכליתי ביותר של כיסויי מושב לרכב. הוא נקרא כך משום שסגנונו דומה למעין גופייה גברית ללא שרוולים. לעתים קרובות הוא משאיר את הפינות, הצדדים וחלקו העליון של המושב פתוחים ללכלוך, אך מגן על האזורים העיקריים: הגב והמושב עצמו. זאת בשל העובדה שקל להסירו, ללבושו ולכבסו. נוח לשבת על כיסוי כזה בכל עת של השנה: בחורף לא קר כמו עור, ובקיץ הוא לא מתחמם מהשמש. אם תבחרו נכון את הצבע והעיצוב, תוכלו לקשט בצורה מסוגננת את פנים המכונית שלכם, או להיפך, להסתיר כיסויים בצבע כמעט זהה לפנים.

כיסויי סוג דגם

מוצרים כאלה מיוצרים במיוחד עבור כל מכונית בסטודיו או בחנות מיוחדים. הם מתאימים בצורה מושלמת על פני הכיסא וחוזרים על צורתו. הם די יקרים וקשים להסרה. למרות כל זאת, המראה שלהם מדהים.

אביזר סרוג

חיצונית, הוא דומה לכיסוי לחולצת טריקו, אך הוא אינו עשוי מבד, אלא מחוט. כדי ליצור אחד כזה בעצמך, תצטרכו ניסיון רב בסריגה במסרגה אחת, מטרים רבים של חוט וסבלנות טובה. כל זה ישתלם במלואו, כי רק כיסוי חם סרוג יעניק לפנים הרכב נוחות ושלווה ביתית שאין שני לה.

מארז לעיסוי

סוג זה מביא לא רק יתרונות רוחניים לגוף, אלא גם יתרונות פיזיים. המראה המקורי ותפקוד עיסוי הישבן והגב הם הפונקציות העיקריות של מוצר כזה. גבו של כל אדם חווה לחץ רב במהלך היום, ואם הוא מבלה זמן רב מאחורי ההגה, אז גם הוא הופך מעוקל וחסר תחושה. לא לכולם יש את הזמן וההזדמנות ללכת לרופא ולמטפל בעיסוי. כאן נכנסות לתמונה שכמיות עיסוי, המחולקות לאקטיביות ופסיביות.

מעסים פסיביים ניתן למצוא לעתים קרובות במכוניות ישנות כמו VAZ 2109, 2110 ואחרות. מדובר בכפפות עשויות מכדורים שמסתובבים ומעסים את גב הנהג ונוסעיו. טכנולוגיות מודרניות התקדמו הרבה יותר ואנשים החלו להשתמש במעסים אקטיביים ורכים בשלט רחוק. מדובר בחולצות קמורות פשוטות עם מנגנון רטט ועיסוי מובנה.

כיסויים מחוממים

אי אפשר להתעלם מכיסויים מחוממים. הם נראים זהים לחלוטין לשכמיות או לעיסוי אקטיבי, אך יש להם פונקציה שימושית ידועה. כיסויי רכב כאלה יכולים לספק נסיעה נוחה גם במזג האוויר הקר ביותר. לעתים קרובות הם משולבים עם מכשירי עיסוי וכך נוצרת נוחות מקסימלית.

איך לבחור חומר

שלב מספר 2 - בחירת החומר הנכון. למרבה המזל, שוק הבדים למטרות אלה מציע מספר עצום של וריאציות. לכל חומר יש תכונות ייחודיות, יתרונות וחסרונות משלו. עליך לבחור לא רק על סמך ההעדפות האישיות והמחיר שלך, אלא גם על סמך ערכת הצבעים הכללית של המכונית. ניתן לשקול בצדק את הבדים הפופולריים ביותר:

• עור אמיתי או מלאכותי. האפשרות הנפוצה ביותר, מכיוון שהיא נראית יקרה ומסוגננת, אך למעשה היא עשויה לא לעלות הרבה. אם תטפלו כראוי בכיסוי כזה, הוא ייראה מושלם במשך שנים ויגן על המושבים מפני גורמים חיצוניים. החיסרון ברור: עור אמיתי יקר, אך אפילו הוא אינו מספק חום במזג אוויר קר;

• פרווה טבעית או מלאכותית. אביזרים אלה חפים מהחסרונות של הסוג הראשון, שכן הם שומרים על חום היטב. מבין האפשרויות הטבעיות, יש לתת עדיפות לצמר כבשים ועיזים. פרווה מלאכותית אינה שומרת על חום באותה מידה ולעתים קרובות משרתת רק פונקציה דקורטיבית;

• קטיפה. אופציה פשוטה וחסכונית. היתרון העיקרי שלה הוא שהיא שומרת על טמפרטורה ניטרלית בכל מזג אוויר. טיפול נכון יהיה פשוט וישמור על התכונות הטובות של הבד במשך שנים רבות;

• ניאופרן. חומר סינתטי פרקטי. הוא נראה די צנוע וכמעט ולא בולט כלל, הן מבחינת יתרונות והן מבחינת חסרונות. טיפול יעזור לו להישאר זהה ליום הראשון של הרכישה;

• פוליקוטון. חומר חצי סינתטי המשלב את היתרונות העיקריים של פוליאסטר וכותנה. בשל תכונותיו הדוחות מים, ניתן לכבס אותו במכונה בכל מצב כביסה;

• ויניל. חומרים סינתטיים טהורים, שהוכיחו את עצמם כפרקטיים ובעלי מאפייני ביצועים גבוהים. ניקוי אינו דורש אמצעים ושיטות מיוחדות;

• זמש ותחליפיו. כיסויים כאלה יקרים למדי ואינם נמצאים לעתים קרובות. יש לטפל בהם היטב, אחרת הם יאבדו במהירות את המראה והתכונות הייצוגיות שלהם.

כלים וחומרים

לפני שתתחילו לעבוד, עליכם להכין את הכלים הבאים:

• מספריים של חייט;
• דבק בדים;
• מְכוֹנַת תְפִירָה;
• סנטימטר או סרגל;
• בד וחומרים;
• מייבש שיער ומגהץ;
• כלים להסרת כיסאות ואביזרים ישנים;
• מרצע לייצור מעור.

להגיש תיק בעצמך

תפירה ידנית אינה דבר בלתי אפשרי או קשה. ניתן לעשות זאת ללא כישורי חייטות מיוחדים. התהליך עצמו מחולק למספר שלבים:

1. בחירת סגנון, סוג וחומר הכריכה;
2. לקיחת כל המידות;
3. יצירת תבנית;
4. תפירה ישירה.

עצות לגבי בחירת חומר כבר ניתנו, לכן מוצע לעבור לשקול נקודות אחרות.

לקיחת מידות לכיסוי רכב עתידי

בכל המקרים של תפירה, יש צורך לבצע תחילה את המידות. הן כוללות את גובה ורוחב הגב, כמו גם את אורך ורוחב הכרית התחתונה. ניתן להשתמש בבד שעווניות שגודלו מעט גדול יותר מהמושב. יש לכסות אותו בכל הפרטים ולהעביר את קווי המתאר, תוך שימת לב לתפרים. לאחר מכן, הפרטים נחתכים ומועברים לבד רגיל, שישמש לתפירה.

ניואנסים של תבנית למושב בטיחות

לתהליך התפירה מספר ניואנסים והוא מורכב מהשלבים הבאים:

• קחו את יריעת השעוונית או הפוליאתילן והעבירו אותה לבד העבודה בעזרת גיר או טוש. יש לזכור את קצבאות התפר;
• סדרו את החלקים באופן כזה שתחסוך את כמות הבד המקסימלית, כולל תוספת תשלום;
• לפני החיתוך, חתכו את הבד למספר חתיכות גדולות כדי להקל על העבודה;
• גזרו את התבנית בעזרת מספריים או סכין;
• גיהצו או אידוי את הבד אם הוא מקומט לאחר תהליך החיתוך.

ראוי להבין שגודל וצורת הכיסויים ישתנו במידה רבה בהתאם לגודל המושבים וליצרן הרכב. למרות זאת, כדאי להתמקד בשרטוטים ובדיאגרמות המצורפים.

הוראות הרכבה

לאחר חיתוך כל הפרטים ורכיבים אחרים, ניתן להתחיל לתפור אותם יחד. למטרה זו נותרו תוספת תפר, אשר תשמש לתפירה. ראשית, החלקים והפרטים מחוברים יחד באמצעות סיכות או מחטים מיוחדות, ולאחר מכן מהודקים בתפר בסיס, שנעשה בעבודת יד. זה נעשה כך שאם תתבצע טעות כלשהי, קל לקרוע את התפר ולבצע מחדש את העבודה, לבצע התאמות.

אם אין פגמים והכל נעשה כהלכה, ניתן להתחיל לעבוד עם המכונה. בעזרתה, יש לתפור היטב ובזהירות את כל החלקים. כך שהכיסוי יהיה מחובר היטב לכיסא. לשם כך, אסור לשכוח לתפור את כל רכיבי הקיבוע במקומם. אלה יכולים להיות גומיות, ביריות, חגורות, ווים, ולקרו. כדי להפוך את התפרים לחזקים ועמידים יותר, השתמשו ברצועות עור או ניילון כבטנה מתחתם.

אל תשכחו את החריצים לחגורות בטיחות או משענות ידיים, אם יש כאלה. המוצרים לא צריכים להפריע לפריסת כריות האוויר במצבי חירום.

טיפים וטריקים

הנה כמה טיפים שיעזרו לכם לבצע את העבודה בצורה טובה עוד יותר ולהפוך את המוצרים שלכם לפרקטיים יותר:

• כדי להקל ולפשט את הלבישה וההסרה של הכיסויים, כדאי להוסיף רוכסנים לאזורים שיהיו על משענות היד;
• אם המושבים יכולים להטות לאחור לאורך אלמנטים מסוימים, אז כיסויים מסוג רגיל לא יתאימו מתחתם;
• בחלק מהדגמים יש כריות אוויר הממוקמות במשענות הגב. אם לכיסויים אין חריצים מיוחדים, כריות האוויר לא ייפתחו.

לפיכך, נותחה השאלה כיצד לתפור כיסוי למושב רכב במו ידיכם, וניתנו דוגמאות לדוגמאות לכיסויי מושב רכב במו ידיכם. תפירת כיסויי מושב רכב אינה קשה. ברמת שחזור רהיטים, התקנה ותפירה של כיסויי מושב רכב מאפשרות לשמור על המושבים בסדר או לשחזר את המראה שכבר פגום.