מתחילים שתופרים שואלים שאלות על המעבורת במכונת תפירה: מהי, אילו סוגים קיימים? בבחירת דגם, היתרונות והחסרונות של כל סוג נלקחים בחשבון. עדיף לפעול לפי עצתם של מומחים.
מעבורת במכונת תפירה
מעבורת היא מכשיר הכרחי לתפירה עם תפר דו-חוטי. ישנם סוגים שונים של אפשרויות ובבחירה מוקדשת תשומת לב למאפיינים. מעבורת למכונת תפירה מורכבת מראש, מכסה. ישנם מספר חורים לאורך קווי המתאר להעברת החוט.

סוגי הסעות
סוגי ההסעות הבאים נחשבים נפוצים:
- מְטוּטֶלֶת;
- אֲנָכִי;
- אופקי.
כל אחד מהם שונה בעיצובו.

מעבורת מטוטלת
האלמנט המוצג נמצא במכונות במחלקת חסכון. לדוגמה, דגם ה"צ'ייקה" משתמש במעבורת הפועלת על עקרון המטוטלת. החלק המוצג נקרא גם חלק מתנדנד. כאשר הראש חוזר, החוט נלכד. היתרון הוא שהמכונה פשוטה בעיצובה וניתן להחליף את האלמנט בקלות.
מעניין! במהלך הפעולה, המטוטלת כמעט ואינה דורשת בדיקות תכופות. עם זאת, בדגמים ישנים יותר היא נדרשה לרוב לכוונון.
הכובע והמוט קבועים, הם אינם משתלשלים במהלך העבודה. פגמים נצפים לעיתים רחוקות במהלך התפירה. בבחינת העיצוב, ניתן להבחין בפערים ביצירת הלולאות. לאלמנטים המתנדנדים חסרונות משלהם:
- מהירות נמוכה;
- רטט גבוה;
- רַעַשׁ;
- פונקציונליות מוגבלת.

מעבורת אנכית כפולה במעגל
האלמנט האנכי שונה מהמטוטלת. חלק מהמומחים מכנים אותו סיבובי, יש לו מאפייני עיצוב. הראש קבוע, ממוקם בטבעת. מסופק מהדק חצי עגול, שיכול לשנות את מיקומו.
חָשׁוּב! יחידת הסיבוב נמצאת לעתים קרובות בדגמים מקצועיים מהקטגוריה הגבוהה ביותר. מומחים בוחרים בה משום שהיא מספקת מהירות תפירה גבוהה.
אלמנט הסיבוב של הריצה הכפולה אינו חושש מבלאי, יכול לשמש זמן רב. למעשה, מסופק קו מעולה, אתם יכולים להיות גאים בעבודה. יתרונות נוספים כוללים את הדברים הבאים:
- חוזק גבוה;
- אֲמִינוּת;
- היכולת לעבוד עם בד דק.
החיסרון היחיד הוא העלות הגבוהה.
מעבורת אופקית
המעבורת מסוג זה ממוקמת במצב אופקי ונראית ויזואלית כמו צלחת. ישנן אפשרויות עם כיסוי פתוח ושקוף. היעדר מכסה הוא מאפיין נוסף. לפיכך, החוט תמיד גלוי והיתרון העיקרי מרמז על עצמו. במהלך התפירה, המאסטר בוחן את החומר ויכול לקבוע במהירות את הצבע.

הליפוף נעשה על סליל. ישנם אלמנטים מפלסטיק או מתכת קלה. חלקים מסוימים במנגנון משולבים, אך זה לא מתקבל בברכה בסביבה מקצועית. עבור מעבורות אופקיות, סוג החוט חשוב, מומלץ לפעול לפי עצת היצרנים.
מעניין! ניתן להחליף את הסליל עם האלמנטים האופקיים (תיקונים לא ידרשו השקעות גדולות). אך בלאי של הראש במקומות מסוימים דורש התערבות של מומחה.
בעת פנייה למרכז שירות, תצטרכו לשלם סכום גדול. כאשר שוקלים מכונות עם אלמנטים אופקיים, סלילים חלופיים נרכשים לרוב מראש.

יתרונות עיקריים:
- רטט קל;
- היעדר רעש;
- קו שווה;
- אין עיוות;
- ניתן להחליף את הסליל;
- השחלה מהירה;
- מתאים ללולאות לבגדים;
- היכולת לשלוט ביחידה האלקטרונית;
- סבירות.
החיסרון הוא זמן הכוונון הארוך של המנגנון. יש לכוונן את הצלחת לפני התפירה ולשם כך מתקינים בורג. בעיה נוספת היא אי הנוחות, מכיוון שהסליל נמצא במקום שקשה להגיע אליו.

בחירת שירות הסעות
מעבורת המטוטלת נותרת בעיקר למתחילים. לכן, המאסטרים שוקלים אלמנטים אנכיים ואופקיים. את הסוג הראשון יהיה צורך להתאים, אך ישנם מעריצים רבים של מנגנון כזה. אפילו כאשר בוחנים מכונות זולות מברית המועצות (פודולסק 142, 2M), ניתן להבחין שהן פרקטיות ואמינות. במהלך הפעולה, האלמנט האנכי אינו מסתובב במעגל ואינו נתון לבלאי.

חלקם יתקשו להתאים את מיקומו, לשם כך נלקחים בחשבון המאפיינים של יצרן מסוים. שברים נצפים לעתים קרובות אם שומרים על מהירות סיבוב גבוהה. אף המעבורת הוא נקודת תורפה. בעת רכישת אלמנט, נבדק מספר השיניים (ככל שיותר, כך ייטב).
מאפיין נוסף מוסתר בעבודה עם בד. במהלך התפירה, המחט נעה יחד עם המנגנון. האלמנט כפוף, בנוסף מותר לשאת עומסים גבוהים. חובבי טכניקת זינגר נוזפים במעבורות אנכיות, אם כי למעשה, הן יכולות לשמש זמן רב.

מעניין! אם המודל מגיע לאדון, הוא בודק את המוט. לעתים קרובות הוא מעוות מעט, וגם ההידוק נבדק. מכונה עובדת היא די פונקציונלית ונוחה.
המצב עם המעבורת האופקית נראה מעט שונה. סוג זה נחשב מודרני ומבוקש בדגמים ביתיים. חברות פופולריות המשתמשות בסוג זה של מכשיר:
- אָח.
- ג'נום.
- מינרווה.
ישנם מספר הבדלים משמעותיים בעיצוב. ציר המנגנון קצר. על הפאנל יש סימונים, חשוב שניתן יהיה לקרוא אותם בקלות. חברות הפחיתו את עלויות הייצור בשנים האחרונות, ולכן מסופקות אפשרויות ללא כיסוי. למעשה, זה נוח ופשוט. בפועל, פערים נראים לעתים רחוקות, אך הרבה תלוי באלמנטים.

שבירת חוט מתרחשת לעתים קרובות משום שהמעבורת נעה הצידה ואינה מקובעת היטב. מכונות Singer ו-Veritas מיוצרות עם מנגנונים דומים ומספקות רוחב תפר גבוה. פעולות כוונון עצמי הן לעיתים מסובכות מאוד. אפילו דגמים מודרניים דורשים תחזוקה.
ייעוץ מומחה
בבחירת שירות הסעות, כדאי לפעול לפי עצתם של מומחים:
- אלמנטים של מטוטלת מתאימים למתחילים;
- מעבורות אופקיות נשברות בתדירות נמוכה יותר;
- עם מודל אנכי ניתן לחסוך חוט.
בבחירת מעבורת, הקונים מונחים על ידי המחיר. השוק מציע דגמים מודרניים עם מעבורות אנכיות. הן גחמניות מבחינת החומר. עם זאת, רמת תפירה איכותית מובטחת. אם אתם חוסכים במכונות עם אלמנט אופקי, היצרן אינו אחראי לפונקציונליות.
למעלה מעבורות למכונות תפירה. ישנם סוגים שונים של אלמנטים, יש צורך להבין את העיצוב. בבחירת מעבורת, עדיף לשקול את עצתם של מומחים.