חובבי רכב נוטים לקשט את מכוניותיהם לא רק מבחוץ, אלא גם מבפנים. לא לכל המכוניות, אפילו יקרות, יש פנים נוח ויפה. חוץ מזה, אי אפשר לרצות את כולם. זו הסיבה שאנשים פונים לעתים קרובות לשירותי ריפוד פנים או עושים זאת בעצמם. ללא קשר למי שמבצע את העבודה, לעיצוב מחדש יש יתרון משמעותי אחד: ניתן לבחור חומר וסכמת צבעים אידיאליים לאופיו של אדם ועונים על כל צרכיו. לעבודה איכותית, מומלץ לבחור בקפידה בדים ולפנות לעזרה ממומחים בתחום.
מבחר גימורים: סוגים
בבחירת ריפוד, עליכם להסתמך לא רק על ההעדפות שלכם והתאימות לצבע המכונית, אלא גם על התקציב שהוקצה לכך. הבד המתאים ביותר לעיצוב פנים הוא זמש. זהו חומר יקר למדי שלא כולם יכולים להרשות לעצמם. לכן כדאי לשים לב גם לסוגים אחרים של ריפוד: קטיפה, עור אמיתי ותחליפיו, קטיפה.
מומלץ לבחור בחומרים טבעיים באיכות טובה, שכן עמידות הריפוד ומראהו יהיו תלויים בכך. כמובן, בדים טבעיים תמיד יקרים יותר מבדים סינתטיים, אך הם מחזיקים מעמד זמן רב עם תחזוקה נאותה. להלן נסקור את סוגי החומרים הפופולריים ביותר המשמשים לגימור פנים הרכב. ביניהם:
- עור. לחומר יש יתרונות רבים יותר מחסרונות. פנים העור מחזיק מעמד זמן רב, נראה ייצוגי, וחשוב מכל, הוא טבעי לחלוטין;
- תחליף עור. אפשרות תקציבית שאם תבחרו את ערכת הצבעים הנכונה, לא נראית גרוע יותר מעור אמיתי. המאפיין המיוחד שלה הוא שניתן לשלב צבעים רבים ושונים בעת יצירת פנים הסלון;
- אלקנטרה או זמש מלאכותי. חומר נוסף שפופולרי למדי בקרב נהגים. יש לו גמישות טובה ועמידות בפני שחיקה, המאפשרת לו לרצות את עיני הנהג ונוסעיו במשך שנים רבות.
ריפוד פנים מאלקנטרה
לא רק יצרני מכוניות מחלקת עסקים מנסים לעשות הכל כדי ליצור פנים יקר ואיכותי. גם חובבי רכב מן השורה להוטים לעתים קרובות לכסות את פנים הרכב הלא יוצא דופן בחומרים אטרקטיביים ועמידים בפני שחיקה.
זמש מלאכותי (אלקנטרה) נבחר לעתים קרובות לריפוד מחדש. חומר זה אמין ובטוח ביותר עבור ילדים קטנים. בנוסף, הוא אינו דורש תשומת לב מיוחדת. באשר למראה של בד סינתטי זה, אלקנטרה הוא נעים מבחינה אסתטית ואינו שונה כמעט מזמש אמיתי.
ניתן להשתמש בבד זה לקישוט כל אלמנט בפנים: תקרה, מושבים, דלתות, מגני שמש ואפילו ההגה עם לוח המחוונים. הכל בזכות עמידותו בפני שחיקה וחוסר יומרות בתנאים.
ישנן סיבות רבות מדוע נהגים מעדיפים אלקנטרה. המשמעותיות שבהן הן:
- אפילו עם שימוש ארוך טווח, פיגמנט הצבע של בד זה אינו נוטה לדהות או להתקלף;
- הודות לסיבים הדקים הלא ארוגים, הבד קל משקל ומאפשר לאלמנטים הפנימיים "לנשום";
- בשל הצפיפות הגבוהה, נוצרת שכבת בידוד קול, שבזכותה המוזיקה בתא נשמעת טוב יותר, וצלילי הרחוב כמעט בלתי נשמעים;
- חומר רך והומוגני אינו מקדם ספיגת נוזלים, ואינו נתון להתכווצות או מתיחה. תכונה זו שימושית במיוחד בעת תפירת מושבי רכב;
תמונה 8 בד שאינו סופג מים
- אלקנטרה קלה לתחזוקה. ניתן לנקות את החומר בעזרת ספוג כלים רגיל או מטלית מיוחדת. אין צורך להשתמש בחומרי ניקוי חזקים.
עלות ריפוד מחדש של אלמנטים פנימיים בודדים
בעת ריפוד מחדש של פנים הרכב, ניתן להשתמש לא רק בשירות מקיף לעיצוב מחדש מלא, אלא גם להזמין ריפוד של אלמנטים בודדים. האפשרות האחרונה מאפשרת לכם לחסוך משמעותית בתקציב ולהחליף רק את החומרים הדורשים תיקון הכי הרבה עקב בלאי מוקדם. אלה כוללים: הגה, מושבים, תוספות לדלתות.
האלמנטים הבאים בפנים הרכב מעודכנים בנפרד:
- גַלגַל הַהֶגֶה;
- מתלים;
- טורפדו;
- חלקי פלסטיק של פנים הרכב;
- חופות;
- החלק העליון של התא;
- מושבים (קדמיים ואחוריים);
- תֵבַת הִלוּכִים
חָשׁוּב! עלות שירות ריפוד פנים הרכב היא לעיתים קרובות אינדיבידואלית. היא עשויה להיות תלויה ביצרן ובעלות הרכב. לכן, ככל שהרכב יקר וגדול יותר, כך מחיר הריפוד גבוה יותר. מורכבות העבודה משפיעה גם היא על העלות. מומחים יוכלו לנקוב בסכום המלא רק לאחר שיבדקו את הרכב במלואו, את רכיביו הבודדים ויכינו הערכה.
המחיר המשוער של החלפה מקיפה של ריפוד מכונית סדאן הוא כ-35-40 אלף רובל. במחיר זה, לרוב משתמשים בחומרים זולים ולא באיכות הגבוהה ביותר עם עמידות ואמינות ממוצעות לשחיקה. ביניהם תחליף ויניל או עור. במקרה של שימוש בעור אמיתי, עלות השירות יכולה להגיע ל-70-110 אלף רובל.
חָשׁוּב! העלות הסופית של השירותים תלויה לא רק בחומר הנבחר, אלא גם במותג המכונית, מידותיה ומורכבות העבודה. מכונית קטנה ויקרה יכולה לפעמים לדרוש סכום גדול יותר מאשר רכב שטח חסכוני.
אם התקציב מוגבל, כפי שכבר נכתב לעיל, ניתן להשתמש בשירות המאפשר לתפור רק חלק מהפרטים לפנים באמצעות חומרים זולים כמו ויניל או דמוי עור.
המחיר המשוער לריפוד מחדש של חלקים פנימיים גדולים ינוע בין 15,000 ל-17,000 רובל, ריפוד מחדש של ההגה יעלה כ-4,000-5,000 רובל, ומגני השמש יעלו 1,000-2,000 רובל, אך כל זה אינדיבידואלי ומחושב על סמך החומר ומורכבות העבודה.
מה שאתה צריך כדי להקים עסק
מומחים בתחום טוענים כי מבין כל שירותי כוונון ועיצוב מכוניות, ריפוד פנים הרכב הוא הפופולרי ביותר. זאת בשל העובדה שאדם רואה את המכונית מבפנים לעתים קרובות הרבה יותר.
כשאתם פותחים עסק משלכם לריפוד ועיצוב פנים, עליכם לדבוק בכללים מסוימים:
- לפני שמתחילים לפתוח עסק, כדאי להכין תוכנית עסקית הכוללת רצף ברור של פעולות וסכומי השקעה;
- בחרו חלל מתאים וריק בשטח מינימלי של כשלושים וחמישה מטרים רבועים. מומלץ להתקשר בהסכם עם חברת אבטחה כדי להבטיח את הבטיחות;
- לרכוש את כל ציוד התפירה הדרוש. איכותו תשפיע ישירות על מראה חלקי הגימור, והפונקציונליות הזמינה תרחיב את מגוון השירותים הניתנים;
- ליצור אספקת חומרים עם מפעלים ומפעלים שיספקו קנבסים איכותיים בכמות הנדרשת במחירים סיטונאיים;
- צור קטלוג נוח וצבעוני שיתאר את רשימת השירותים הניתנים, מחירים ודוגמאות לעבודה;
- להעסיק עובדים מקצועיים שאוהבים את עבודתם ויכולים לעשות אותה היטב.
הרבה תלוי במקצועיות של העובדים. מומחים חסרי ניסיון, למשל, יכולים לתפור כריות אוויר ישירות לתוך החומר, דבר שאינו בטוח לנהג. זה נכון במיוחד לגבי עור, שיש לו מבנה חזק מאוד שאינו מאפשר לכרית האוויר להתפוצץ במקרה של תאונה.
לפיכך, התאמת פנים הרכב מאפשרת לא רק לעדכן את מראהו, אלא גם לשנות את הגיאומטריה שלו. הדבר מושג בעזרת תוספות שונות עשויות עץ, פלסטיק או מתכת. במידת הצורך, הנהג יכול לבקש להתקין לוח מחוונים וחיישנים נוספים, אם זה בתחום סמכותם של העובדים. על מנת שפנים הרכב יחזיק מעמד זמן רב ככל האפשר ולא יתקלקל עם נזק קל, יש לפנות רק לסטודיו, בו עובדים מומחים מנוסים, שהוכיחו את תוארו באמצעות שנים רבות של דוגמאות מעשיות.
