תפירת כיסוי הגה לרכב: איך לתפור כיסוי

בתוך המכונית, הדבר הראשון שתופס את העין הוא בדרך כלל לוח המחוונים וההגה. עיצוב ההגה הופך לאופנתי עכשיו, ונהגים יצירתיים ימצאו שימושי ללמוד כיצד לתפור כיסוי הגה.

מהי מטרתו של כיסוי להגה?

הצמה היא חלק מהעיצוב שיאפשר לבעל הרכב לבטא את עצמו. מכוניות "בעבר" שיש להן שפשופים על ההגה, במיוחד לא יוכלו להסתדר בלי צמה על ההגה. זה יעזור להסתיר את הפגמים.

נהגים, במיוחד במזג אוויר חם, סובלים לעיתים קרובות מזיעות בידיים המחליקות על ההגה. כיסוי יסייע בפתרון בעיה זו.

אם גלגל ההגה דק מדי, אך אינכם רוצים לשנות אותו, ניתן להגדיל את עוצמת הקול שלו בעזרת כיסוי.

כשאתם משדרגים את פנים הרכב, אם אתם משועממים מהמראה הרגיל ורוצים משהו חדש, שינוי צמת ההגה יהיה שימושי. זה יאפשר לכם להוסיף נגיעות חדשות לפנים הרכב.

חומרים וכלים

לפני תפירת כיסוי להגה, עליכם להחליט על החומר. בדרך כלל נבחר עור למטרות אלה.

עור הוא חומר עמיד, צפוף וזול. אבל כדאי לשים לב לכמה מתכונותיו:

• עובי (מומלץ 1.5 ס"מ);
• מתיחה (בינונית);
• ניקוב (זהו טעם נרכש, אבל הוא נעים מאוד לידיים).

לתפירה, ניתן לבחור חומרים כגון קטיפה, זמש, פרווה, עור אקולוגי.

בהתאם לאפקט הרצוי, כדאי לבחור את הבד. אם גלגל ההגה דק מדי ואתם רוצים להפוך אותו למסיבי יותר, תוכלו להכין כרית ספוג ולחבר אותה להגה.

לפני תפירת כיסוי ההגה, עליך להכין סט של כלים נחוצים:

• חוֹמֶר;
• מַחַט;
• חוט, בדרך כלל עשוי ניילון;
• אצבעונים לחומר פירסינג;
• סרט מיסוך;
• עט לבד;
• קרטון עבה;
• סרט בגליל;
• סכין או להב לסכין גילוח חדה.

צבע ועובי הריפוד

בבחירת צבע, עדיף להתמקד בגוונים קלאסיים. קו מנחה נוסף יכול להיות ערכת הצבעים המיוחדת של הסלון.

צבעים בהירים עלולים להסיח את דעתו של הנהג בזמן הנהיגה. וצבעים ססגוניים הופכים במהירות למשעמם. צבעים בהירים כרוכים בניקוי תכוף של פנים הרכב. לכן, עבור נהגים בעלי מקצועות "עובדים", עדיף לבחור בגוונים כהים.

עור דק ייקרע במהירות, ועור עבה יהיה לא נוח לבעלי ידיים דקות. לכן, העובי נבחר באופן אינדיבידואלי לחלוטין. מומלץ לבחור גודל בינוני, כ-1.5 ס"מ.

מאפיין חשוב נוסף של החומר הוא גמישות. אם המוצר נמתח במהלך הבלאי, הוא לא ייראה אסתטי במיוחד. לכן, עדיף לבחור גמישות בינונית. לפני התפירה, ניתן להרטיב ולייבש את החומר הנבחר. זה יאפשר לכם לברר עד כמה הוא מתכווץ או נמתח.

איך לתפור הגה: הוראות שלב אחר שלב

רצף הפעולות:

1. הסרת הצמה הישנה.
2. הכנת סקיצה של המוצר העתידי.
3. ייצור של ריק.
4. ייצור חלקים מחומר.
5. מריחת דבק על פני השטח.
6. תְפִירָה.

יש צורך ליצור מודל של הצמה העתידית. לשם כך, כדאי להסיר את הישנה ולעטוף את ההגה בשכבה טובה של ניילון.

לאחר מכן, עוטפים את גלגל ההגה בסרט מיסוך. במקביל, יש צורך לסמן את התפר העתידי בעזרת טוש. יש לבצע חיתוכים לאורכו בעזרת סכין חדה.

הניחו את סרט הדבקה והפילם על קרטון עבה וגזרו את הסקיצות. בעזרתן, עליכם לגזור את חלקי המוצר על העור, בדרך כלל יש ארבעה כאלה. כדי לא לטעות בחלקים, עדיף למספר אותם.

כשתופרים מוצר שנמתח ולא תפור, צריך להיזהר ולמדוד אותו בקפידה בנפח. כדי להשיג צורה עגולה של הצמה, המוצר נתפר מכמה חלקים עם תפר מסודר במכונת תפירה. כשתופרים את החלקים, יש לסגת 3 מ"מ מהקצה, אחרת החומר ייקרע במהלך המתיחה בתפר. קוטר ההגה והכיסוי העתידי צריכים להתאים, או שהאחרון יכול להיות מעט קטן יותר.

הסרת צמת היצרן הישנה

לפני הסרת הצמה הישנה, ​​יש צורך ללמוד אותה. זה יעזור ביצירת צמה חדשה. יש לשים לב למספר החלקים שלה. יש לחתוך את המוצר הישן בעזרת סכין או להב. אם עושים זאת בזהירות, הצמה הישנה יכולה לשמש מודל ליצירה חדשה.

לאחר ההסרה, יש לשים לב להגה. הוא כנראה יהיה מלוכלך מדבק. יידרש מאמץ מסוים כדי לנקות ולהחזיר את ההגה למצבו התקין. ממס על סמרטוט או צמר גפן יעזור להסיר את הלכלוך היטב.

שיטות התקנה להגה עם ובלי חישורים

כאשר מחליטים כיצד לתפור כיסוי הגה, יש צורך לשקול האם הוא מכסה את חישורי ההגה או לא. ההבדל הוא משמעותי במהלך תהליך ההתקנה. בעת התקנת כיסוי עם חישורים, תצטרכו להסיר את ההגה, ואם יש לכם כיסוי רגיל, לא תצטרכו.

ישנן שתי דרכים להתקין את הכיסוי:

• על ידי מתיחת המוצר כמו כיסוי;
• תפירה עם חוטים.

כשתופרים את זה בעצמכם, קל יותר לתפור את צמת גלגל ההגה לחתיכה אחת.

אם החישורים עבים למדי, ניתן לנסות להרכיב את המוצר מבלי להסיר את ההגה. לנוחיותכם, תצטרכו לבצע חיתוכים במקומות מסוימים.

גימור הגה עם חישורים

בעת הכנת כיסוי המכסה את חישורי ההגה, זכרו שההתקנה תהיה קשה יותר. יש להסירו בהתאם להוראות.

גימור הגה ללא דיבורים

כדי להתקין מוצר מסוג זה, תצטרכו שרוכים. עליכם לעטוף את החלק הריק סביב גלגל ההגה ולהתחיל לתפור.

עבור גלגל ללא חישורים, ניתן לתפור כיסוי מבלי לתפור על ההגה. במקרה זה, גזרו חתיכת עור שתתאים לנפח ההגה. יש להרכיב אותה במתיחות.

כשמכינים כיסוי ללא תפירה, יש לתפור את קצוות הצמה במכונת תפירה כדי שלא יתפוררו.

ניתן לעטוף את גלגל ההגה בחתיכת חוט, תוך הקפדה על סדר ליפוף מיוחד. החוט צריך להיות ארוך, כדי שלא יורכב מחתיכות שונות. אם חתיכות החוט בצבעים שונים, ניתן להשתמש בהן כדי ליצור דוגמה בהירה על גלגל ההגה.

איזה תפר להשתמש כדי לתפור את הצמה על ההגה

במהלך הריפוד מחדש, צבע חוט הניילון יכול להיות באותו צבע כמו העור או שונה. דגמים בצבע כהה עם חוטים בהירים ומנוגדים נראים מרהיבים.

התפרים יכולים להיות שונים מאוד. ניתן לתפור אותם בחפיפה או בצלב.

עכשיו ברור איך לתפור כיסוי הגה בצורה נכונה. המשימה לא קלה, אבל היא בהחלט אפשרית. לאחר קביעת מטרה וסבלנות, הנהג יוכל להתפאר בצמה מתוצרתו. דברים בלעדיים כאלה, שנעשו במו ידיו, מוערכים גבוה יותר מאלה שנרכשו בחנות או הוזמנו דרך אתרים זרים.